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价格:18.99--31.69万( 3.0L 2.0L 1.8L 1.4L )
类型:轿车 级别:中高级车
综合工况耗油: -- 保修:
编辑优点:悬挂设定偏软,行驶舒适性大大提升
编辑缺点:高速方向盘有虚浮感

面子上的刚 骨子里的柔——一汽大众 新迈腾 1.8T测评

本站观点: 新迈腾的外型设计是地道的德国风味,与大众近来的家族面孔保持高度一致性,让人联想到德国人的严谨,甚至古板。车厢设计风格更是平淡无奇,缺乏想象力。然而,就是这样一台看起来似乎是德系典范的B级车,骨子里却已经真的中国化了:为了营造更大的后排空间,它不惜加长轴距;为了乘坐舒适,它不惜把悬挂调校地更软...[全文]

一汽大众-迈腾

在售车型(25款) 停售车型: 2015款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款
车型 变速箱 官方价 团购 对比
2.0升车型
2018款 380TSI DSG豪华型 双离合 24.99万
2018款 380TSI DSG尊贵型 双离合 27.39万
2018款 380TSI DSG旗舰型 双离合 31.69万
2017款 380TSI DSG 豪华型(停产在售) 双离合 24.99万
2017款 380TSI DSG 尊贵型(停产在售) 双离合 27.39万
2017款 380TSI DSG 旗舰型(停产在售) 双离合 31.69万
2016款 2.0TSI 智享豪华型(停产在售) 双离合 24.98万
2016款 2.0TSI 智享尊贵型(停产在售) 双离合 26.48万
2015款 改款 2.0TSI 旗舰型(停产在售) 双离合 29.98万
1.8升车型
2018款 330TSI DSG舒适型 双离合 20.99万
2018款 330TSI DSG领先型 双离合 21.99万
2018款 330TSI DSG豪华型 双离合 23.49万
2018款 330TSI DSG尊贵型 双离合 25.89万
2017款 330TSI DSG 舒适型(停产在售) 双离合 20.99万
2017款 330TSI DSG 领先型(停产在售) 双离合 21.99万
2017款 330TSI DSG 豪华型(停产在售) 双离合 23.49万
2017款 330TSI DSG 尊贵型(停产在售) 双离合 25.89万
2016款 1.8TSI 智享舒适型(停产在售) 双离合 21.28万
2016款 1.8TSI 智享领先型(停产在售) 双离合 22.28万
2016款 1.8TSI 智享豪华型(停产在售) 双离合 23.48万
1.4升车型
2018款 280TSI DSG舒适型 双离合 18.99万
2018款 280TSI DSG领先型 双离合 20.99万
2017款 280TSI DSG 舒适型(停产在售) 双离合 18.99万
2017款 280TSI DSG 领先型(停产在售) 双离合 20.99万
2015款 1.4TSI 舒适型(停产在售) 双离合 19.98万

大众迈腾车型图片

外观 前排 后排 后备箱 引擎室 动态 配置 其他

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姓名:谢团

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大众迈腾-点评精选

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网友评论

已有4位网友发表了看法 [查看]
匿名
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第1楼留言者:游客留言时间:2013-08-24 06:53:29 IP:IANA网友

我也来说两句!(请文明上网,理性发言)

第2楼留言者:游客留言时间:2012-06-08 21:06:53 IP:山东省东营市网友

手自一体q200/q250两款七速变速器故障在3-4档、如果你买了这种车又不招回、说不定哪天就坏路上、到时就是降5万你也不会买的.只是软件升级更本不解决机械问题!问题产品虽不影响安全、一但坏了、费的劲更大、光拖车费用加维修时间你就伤不起!建议别买!!!!

第3楼留言者:游客留言时间:2012-06-08 21:00:36 IP:山东省东营市网友

手自一体q200/q250变速器故障在3-4档、如果你买了这种车又不招回、说不定哪天就坏路上、到时就是降5万你也不会买的.只是软件升级更本不解决机械问题!问题产品虽不影响安全、一但坏了、费的劲更大、光拖车费用加维修时间你就伤不起!建议别买!!!!

第4楼留言者:游客留言时间:2012-05-02 22:10:20 IP:IANA网友

油耗在40l

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总评分:0.2 烂车一台,不买也罢
网友评分: 5人参加 我要评分
外观内饰 5.0
动力操控 5.2
空间舒适 5.2
配置安全 5.2
售后养车 4.2
性 价 比 5.0
优点:
缺点:
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真实油耗

车型:
路况: 综合 市区 高速 城郊
空调:
油耗: 升/百公里
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