| 车型 | 变速箱 | 官方价 | 团购 | 对比 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0升车型 | ||||||
| 2016款 3.0L V6 DSG旗舰版(停产在售) | 33.29万 |  |
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| 2.0升车型 | ||||||
| 2019款 330TSI 精英版 | 21.79万 | |
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| 2019款 330TSI 豪华版 | 23.79万 | |
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| 2019款 330TSI 尊贵版 | 25.29万 | |
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| 2019款 380TSI 豪华版 | 24.79万 | |
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| 2019款 380TSI 尊贵版 | 26.29万 | |
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| 2019款 380TSI 旗舰版 | 28.29万 | |
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| 2019款 330TSI 领尊版 | 25.39万 | |
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| 2017款 380TSI DSG御尊版 | 25.79万 | |
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| 2017款 380TSI DSG旗舰版 | 30.39万 | |
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| 2016款 380TSI DSG御尊版(停产在售) | 25.79万 | |
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| 2016款 380TSI DSG至尊版(停产在售) | 29.39万 | |
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| 1.8升车型 | ||||||
| 2017款 330TSI DSG尊荣版 | 22.29万 | |
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| 2017款 330TSI DSG御尊版 | 24.39万 | |
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| 2017款 330TSI DSG领尊版 | 25.89万 | |
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| 2016款 330TSI DSG尊荣版(停产在售) | 22.29万 | |
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| 2016款 330TSI DSG御尊版(停产在售) | 24.39万 | |
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| 1.4升车型 | ||||||
| 2019款 280TSI 商务版 国V | 18.49万 | |
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| 2019款 280TSI 商务版 国VI | 18.49万 | |
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| 2019款 280TSI 精英版 国V | 20.69万 | |
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| 2019款 280TSI 精英版 国VI | 20.69万 | |
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| 2017款 280TSI DSG尊雅版 | 18.99万 | |
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| 2017款 280TSI DSG尊荣版 | 21.19万 | |
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| 2016款 280TSI 手动尊雅版(停产在售) | 18.39万 | |
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| 2016款 280TSI DSG尊荣版(停产在售) | 21.19万 | |
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| 备注：如果您想咨询最新、最精准的市场底价，请电话咨询，或者选择相应车型并留下手机号码，我们的 品牌服务专员将竭诚为您服务。 |
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网友评论 |
已有6位网友发表了看法 [查看] |
第1楼留言者：游客留言时间：2013-12-09 00:29:15 IP：Unknown网友
Great stffu, you helped me out so much! |
第2楼留言者：游客留言时间：2013-12-08 16:13:13 IP：Unknown网友
I think you've just captured the answer pelfrctey |
第3楼留言者：游客留言时间：2013-11-22 17:20:47 IP：IANA网友
我也来说两句！(请文明上网,理性发言) |
第4楼留言者：游客留言时间：2013-06-26 21:08:57 IP：IANA网友
时速八十公里开空调五个油 |
第5楼留言者：游客留言时间：2012-11-20 19:19:04 IP：安徽省网友
我也来说两句！(请文明上网,理性发言)平均油在8.5升 |
第6楼留言者：游客留言时间：2012-06-08 21:10:48 IP：山东省东营市网友
手自一体q200/q250变速器故障在3-4档、如果你买了这种车又不招回、说不定哪天就坏路上、到时就是降5万你也不会买的.只是软件升级更本不解决机械问题!问题产品虽不影响安全、一但坏了、费的劲更大、光拖车费用加维修时间你就伤不起!建议别买!!!! |
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